Pour comprendre ces accords, il faut d\u2019abord regarder la migration depuis l\u2019Afrique. Un jeune S\u00e9n\u00e9galais qui envisage la travers\u00e9e vers les Canaries, une famille soudanaise d\u00e9plac\u00e9e par la guerre ou un travailleur nig\u00e9rian qui cherche une opportunit\u00e9 en Europe ne font pas face au m\u00eame parcours. Pourtant, les politiques europ\u00e9ennes tendent \u00e0 les r\u00e9unir dans une m\u00eame cat\u00e9gorie : celle des \u00ab flux irr\u00e9guliers \u00bb \u00e0 contenir.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment cette logique que l\u2019Union europ\u00e9enne cherche aujourd\u2019hui \u00e0 renforcer. Au premier semestre 2026, les franchissements irr\u00e9guliers des fronti\u00e8res europ\u00e9ennes ont diminu\u00e9 de 37 %<\/strong>, avec environ 49 000 d\u00e9tections. Sur la route ouest-africaine, la baisse a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement forte. Mais la diminution des passages ne signifie pas la disparition du projet migratoire. Les itin\u00e9raires se d\u00e9placent, les d\u00e9parts changent de point de d\u00e9part et les passeurs adaptent leurs m\u00e9thodes.<\/p>\n\n\n\n L\u2019argent contre la coop\u00e9ration<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dans les accords avec les pays africains, l\u2019argent constitue l’un des principaux leviers europ\u00e9ens. Il finance la gestion des fronti\u00e8res, la lutte contre les r\u00e9seaux de passeurs, les retours et la r\u00e9int\u00e9gration, mais aussi des programmes de d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n Le probl\u00e8me, pour plusieurs gouvernements africains, est que ces financements r\u00e9pondent \u00e0 des priorit\u00e9s europ\u00e9ennes tr\u00e8s pr\u00e9cises. La coop\u00e9ration devient ainsi un march\u00e9 politique : l\u2019Europe cherche davantage de contr\u00f4le et de retours ; les \u00c9tats africains demandent en contrepartie des investissements, des emplois, des formations et une mobilit\u00e9 plus accessible pour leurs citoyens.<\/p>\n\n\n\n Cette n\u00e9gociation est particuli\u00e8rement visible en Afrique du Nord. Avec l\u2019\u00c9gypte, le partenariat strat\u00e9gique conclu en 2024 pr\u00e9voit 7,4 milliards d\u2019euros pour 2024-2027<\/strong>, dont une enveloppe destin\u00e9e sp\u00e9cifiquement \u00e0 la coop\u00e9ration migratoire. Avec la Tunisie, l\u2019Union europ\u00e9enne finance \u00e9galement des programmes li\u00e9s au contr\u00f4le des fronti\u00e8res et \u00e0 la lutte contre les passeurs.<\/p>\n\n\n\n Mais une enveloppe financi\u00e8re ne raconte pas toute l’histoire. Pour les pays africains, la vraie question est souvent celle de la contrepartie : combien de possibilit\u00e9s l\u00e9gales de partir travailler ou \u00e9tudier en Europe sont r\u00e9ellement cr\u00e9\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les portes l\u00e9gales restent \u00e9troites<\/strong><\/p>\n\n\n\n L\u2019UE a d\u00e9velopp\u00e9 les \u00ab Talent Partnerships \u00bb avec notamment la Tunisie, le Maroc et l\u2019\u00c9gypte. Le principe est simple : organiser une partie de la mobilit\u00e9 professionnelle en fonction des besoins europ\u00e9ens de main-d\u2019\u0153uvre.<\/p>\n\n\n\n Sur le papier, c\u2019est un changement important. L\u2019Africain n\u2019est plus seulement pr\u00e9sent\u00e9 comme une personne \u00e0 emp\u00eacher de partir ; il peut devenir un travailleur recherch\u00e9 par une \u00e9conomie europ\u00e9enne confront\u00e9e au vieillissement de sa population.<\/p>\n\n\n\n Mais ces possibilit\u00e9s restent limit\u00e9es par rapport \u00e0 l\u2019ampleur de la demande de mobilit\u00e9. Pour un jeune dipl\u00f4m\u00e9 africain, obtenir un contrat, un visa ou une place dans un programme de mobilit\u00e9 l\u00e9gale demeure autrement plus difficile que de trouver un interm\u00e9diaire promettant une travers\u00e9e clandestine.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est l\u00e0 que se trouve l\u2019une des contradictions du partenariat : l\u2019Europe demande aux pays africains de fermer certaines routes tout en ouvrant seulement quelques portes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le retour, nouvelle priorit\u00e9 europ\u00e9enne<\/strong><\/p>\n\n\n\n Depuis 2026, cette dimension est devenue encore plus importante. Le nouveau cadre europ\u00e9en vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les proc\u00e9dures de retour des personnes consid\u00e9r\u00e9es comme n\u2019ayant pas le droit de rester dans l\u2019UE.<\/p>\n\n\n\n Et le d\u00e9bat ne s\u2019arr\u00eate plus aux retours vers les pays d\u2019origine. Cinq pays europ\u00e9ens dont Allemagne, Autriche, Danemark, Gr\u00e8ce et Pays-Bas travaillent d\u00e9sormais \u00e0 des accords avec des pays non europ\u00e9ens pour installer des \u00ab hubs de retour \u00bb<\/strong>, potentiellement en Afrique. Leur objectif est de pouvoir y transf\u00e9rer certaines personnes dont la demande d\u2019asile a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e. Le projet pourrait commencer \u00e0 \u00eatre op\u00e9rationnel \u00e0 partir de 2027.<\/p>\n\n\n\n Pour les capitales africaines, cette \u00e9volution pose une question de souverainet\u00e9. Accueillir des personnes qui ne sont pas leurs ressortissants en \u00e9change d’un financement peut \u00eatre rentable \u00e0 court terme. Mais cela peut aussi transformer certains pays africains en espaces interm\u00e9diaires du dispositif migratoire europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n Une coop\u00e9ration \u00e0 r\u00e9\u00e9quilibrer<\/strong><\/p>\n\n\n\n Depuis des ann\u00e9es, les dirigeants africains r\u00e9clament une approche qui ne r\u00e9duise pas la migration \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. La mobilit\u00e9 intra-africaine, les transferts d\u2019argent des diasporas, les \u00e9tudes, les migrations de travail et les d\u00e9placements li\u00e9s aux conflits font partie d\u2019une r\u00e9alit\u00e9 beaucoup plus vaste.<\/p>\n\n\n\n Le continent africain n\u2019est d\u2019ailleurs pas seulement un espace de d\u00e9part vers l\u2019Europe. Une grande partie des migrations africaines se d\u00e9roule \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur m\u00eame du continent<\/strong>. Les travailleurs se d\u00e9placent vers les \u00e9conomies voisines, les r\u00e9fugi\u00e9s franchissent les fronti\u00e8res r\u00e9gionales et les familles utilisent les r\u00e9seaux commerciaux et communautaires pour survivre.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est pourquoi le v\u00e9ritable test des accords UE-Afrique ne sera pas uniquement le nombre de bateaux qui arrivent en Europe. Il sera aussi de savoir si ces partenariats permettent \u00e0 un jeune Africain de choisir entre plusieurs formes de mobilit\u00e9, partir l\u00e9galement, travailler dans son pays, \u00e9tudier dans un autre pays africain ou revenir apr\u00e8s une exp\u00e9rience en Europe plut\u00f4t que de r\u00e9duire ses choix \u00e0 une seule alternative : rester ou risquer sa vie sur une route clandestine.<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019Afrique, l\u2019enjeu n\u2019est donc pas seulement de n\u00e9gocier combien l\u2019Europe paiera pour contr\u00f4ler ses fronti\u00e8res. Il est de n\u00e9gocier les conditions dans lesquelles les Africains pourront continuer \u00e0 circuler, travailler et construire leur avenir, en Afrique comme au-del\u00e0 du continent.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 Dakar, Niamey, Tunis ou Addis-Abeba, les accords migratoires sign\u00e9s avec l\u2019Europe ne se lisent pas seulement en milliards d\u2019euros et en communiqu\u00e9s diplomatiques.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,132],"tags":[373,375,377],"class_list":["post-772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politiques-gouvernance","category-union-europeenne","tag-accords-migratoires-ue-afrique","tag-politique-migratoire-union-europeenne","tag-voies-de-migration-legale-talent-partnerships"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=772"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":774,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772\/revisions\/774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmigrante.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}